Wachstumsperspektiven deutsche Flughäfen: Herausforderungen und Chancen

Deutschlands Flughäfen fürchten um ihre Wachstumsperspektiven - ADV fordert Neuausrichtung im Luftverkehr

Deutschlands Flughäfen stehen vor einer ungewissen Zukunft. Die geplante Erhöhung der Luftverkehrsteuer ab dem 1. Mai und die Kürzungen bei Förderprogrammen für den klimaneutralen Umbau der Flughäfen werfen dunkle Schatten auf die Wachstumsperspektiven deutscher Flughäfen. Die Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV) schlägt Alarm und fordert eine Neuausrichtung im Luftverkehr.

Steigende Luftverkehrsteuer und gekürzte Förderprogramme

Die Erhöhung der Luftverkehrsteuer trifft die Flughäfen hart. Gleichzeitig werden wichtige Förderprogramme, die den klimaneutralen Umbau der Flughäfen unterstützen, im Bundeshaushalt zusammengestrichen. Betroffen sind vor allem Programme zur Förderung der Elektromobilität, der Erzeugung von regenerativen Kraftstoffen und der Steigerung der Energieeffizienz von Gebäuden. Diese Maßnahmen sind jedoch essenziell, um die CO2-Emissionen zu senken und die Klimaziele zu erreichen.

Umstellung auf regenerative Quellen für Strom und Wärme

Eine der wichtigsten Maßnahmen zur klimaneutralen Transformation der Flughäfen ist die Umstellung auf regenerative Quellen für Strom und Wärme. Dazu gehören Investitionen in Photovoltaik- oder Windkraftanlagen, die Anbindung an regionale Fernwärmenetze und die Umstellung der lokalen Wärme- und Stromerzeugung auf regenerative Quellen. Ohne diese Investitionen wird es schwer, die Klimaziele zu erreichen und die Wettbewerbsfähigkeit der Flughäfen zu sichern.

Energieeffizienz und Senkung des Energieverbrauchs

Flughäfen sind vergleichbar mit Kleinstädten. Die Infrastruktur und die Gebäude eines Flughafens sind die wesentlichen Energieverbraucher. Investitionen in effiziente Beleuchtung, Klimatisierung, Heizung und Lüftung sowie intelligente Gebäudesteuerung sind notwendig, um den Energieverbrauch zu senken und die CO2-Emissionen zu reduzieren. Diese Maßnahmen tragen erheblich zur klimaneutralen Transformation bei und sichern die Zukunft der Flughäfen.

Nachhaltige Mobilität

Ein weiterer wichtiger Bereich ist die nachhaltige Mobilität. Die Umstellung der Fahrzeugflotte auf Elektromobilität und andere umweltfreundliche Antriebstechnologien trägt wesentlich zur Emissionsreduktion bei. Ohne entsprechende Förderprogramme wird es jedoch schwierig, diese Umstellung zu finanzieren und umzusetzen.

ADV fordert klare Zusagen und Neuausrichtung

Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer der ADV, fordert klare Zusagen von der Bundesregierung. "Wenn Förderkürzungen mit einer gleichzeitigen Steuererhöhung einhergehen, verliert der Luftverkehr doppelt. Wir sind nicht die einzige Branche, die unter der straffen Haushaltskonsolidierung leidet, aber wir gehören zu den wenigen, die gleichzeitig auch noch eine Steuererhöhung verkraften müssen. Die aktuelle Situation schwächt die Wirtschaftskraft unseres Landes, belastet die Widerstandsfähigkeit der Flughäfen und erschwert die Erreichung der Klimaziele," so Beisel.

Koalitionsvertrag und Realität

Im Koalitionsvertrag der Ampel-Regierung steht, dass die Einnahmen der Luftverkehrsteuer zur Förderung der klimaneutralen Transformation eingesetzt werden sollen. Doch die Realität sieht anders aus. Neue Gesetzgebung und Regulierung müssen sich daran ausrichten, den Luftverkehr zu entwickeln und nicht einzuengen. Der Luftverkehr in Deutschland braucht eine Neuausrichtung mit folgenden Zielen: Stärkung der Leistungs- und Wettbewerbsfähigkeit, Verbesserung der Anpassungsmöglichkeit an den wirtschaftlichen und technologischen Wandel und feste Zusagen bei der klimaneutralen Transformation.

Wettbewerbsnachteile und Wertschöpfungsverlust

Die Luftverkehrsteuer führt zu einem Verlust an Wertschöpfung in Deutschland und zu klaren, einseitigen Wettbewerbsnachteilen gegenüber den europäischen Nachbarn. Der Flughafenstandort Deutschland wird im europäischen Wettbewerb um neue Strecken zusehends für Airlines unattraktiv. Mit der 25%igen Erhöhung der Luftverkehrsteuer zum 1. Mai 2024 verdoppelt sich der Anteil der regulativen Abgaben, Steuern und Gebühren gegenüber 2019. Infolge dieser Belastungen kehren Airlines dem deutschen Markt zunehmend den Rücken. Neue Strecken werden im Ausland aufgebaut, zum Nachteil von Privat- und Geschäftsreisenden, die kein nachfragegerechtes Angebot erhalten.

Forderungen der ADV

Angesichts dieser klaren Faktenlage erwartet die ADV von der Bundesregierung eine deutliche Kurskorrektur. Die Zusage aus dem Koalitionsvertrag, die Mittel aus den Einnahmen der Luftverkehrsteuer zur Förderung für Klimaschutzprogramme im Luftverkehr einzusetzen, darf nicht tatenlos verstreichen. Eine künftige Prioritätensetzung im Bundeshaushalt muss den Fokus auf drei Bereiche legen: Umstellung auf regenerative Quellen für Strom und Wärme, Energieeffizienz und Senkung des Energieverbrauchs sowie nachhaltige Mobilität.

Handlungsbedarf und Zukunftsperspektiven

Die Flughäfen in Deutschland stehen vor großen Herausforderungen. Die Erhöhung der Luftverkehrsteuer und die Kürzungen bei Förderprogrammen gefährden die Wachstumsperspektiven deutscher Flughäfen. Ohne klare Zusagen und eine Neuausrichtung im Luftverkehr wird es schwer, die Klimaziele zu erreichen und die Wettbewerbsfähigkeit der Flughäfen zu sichern. Die Bundesregierung muss handeln und die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die Zukunft der Flughäfen zu sichern und die Klimaziele zu erreichen.

Die ADV fordert daher eine klare Neuausrichtung im Luftverkehr. Die Flughäfen brauchen Unterstützung bei der klimaneutralen Transformation und klare Zusagen von der Bundesregierung. Nur so können die Wachstumsperspektiven deutscher Flughäfen gesichert und die Klimaziele erreicht werden.

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