Greenpeace Ostsee Protest gegen russische Ölexporte
Letztes Update: 27. September 2024
Greenpeace-Aktivist:innen protestieren auf der Ostsee gegen den Transport von russischem Öl mit veralteten Tankern. Küsten wie Warnemünde, Fehmarn und Damp sind im Falle einer Ölpest bedroht. Die Aktion soll auf die Gefahren veralteter Tanker aufmerksam machen und die Notwendigkeit des Schutzes der Küstenregionen verdeutlichen.
Greenpeace Ostsee Protest: Ein Kampf gegen die Bedrohung durch russische Öltanker
Heute protestieren zehn Greenpeace-Aktivist:innen auf der Ostsee gegen russische Ölexporte mit veralteten Tankern. Diese Schiffe, Teil der sogenannten Schattenflotte, stellen eine erhebliche Gefahr für die Umwelt dar. Vor Rostock und während der Vorbeifahrt des 250 Meter langen Tankers "Seagull" zeigten die Aktivist:innen Banner mit der Aufschrift "Oil kills". Der Tanker, beladen mit russischem Rohöl, ist auf dem Weg nach Indien. Er fährt unter der Flagge der Cook Islands und ist bekannt für technische Mängel. Diese Protestaktion lenkt die Aufmerksamkeit auf die Bedrohung, die von diesen Schiffen ausgeht.
Die Gefahr für die deutschen Küsten
Die deutschen Küsten sind durch die Passage dieser Tanker bedroht. Thilo Maack, Meeresbiologe von Greenpeace, warnt: "Allein heute fahren hier vier weitere dieser potentiellen Ölkatastrophen entlang." Diese Schiffe gefährden Seevögel, Schweinswale und das gesamte Ökosystem. Viele der Tanker sind unzureichend versichert. Im Falle einer Ölpest müssten die betroffenen Staaten für die Schäden aufkommen. Die Schiffe sind in Ländern registriert, die niedrige Sicherheitsstandards verlangen. Dies führt zu häufigen technischen Mängeln an Bord.
Greenpeace Ostsee Protest: Forderungen an die Politik
Greenpeace fordert von der Bundesregierung Maßnahmen zum Schutz der Küsten. "Die Bundesregierung hat die Pflicht, die Küsten vor einer Ölpest zu schützen", sagt Maack. Die Forderungen umfassen eine Lotsenpflicht für sichere Passagen, ausreichenden Versicherungsschutz der Tanker und Belege für ihre Seetauglichkeit. Diese Maßnahmen sollen das Risiko von Ölkatastrophen minimieren und die Umwelt schützen.
Die Rolle der russischen Schattenflotte
Jährlich passieren rund 1000 russische Tanker die deutsche Küste. Diese Schiffe halten Russlands Ölexporte trotz EU-Sanktionen aufrecht. Eine Greenpeace-Datenanalyse zeigt, dass viele dieser Tanker durch Naturschutzgebiete wie die Kadetrinne und den Fehmarnbelt fahren. Seit dem Beginn des Ukraine-Kriegs haben die russischen Rohölexporte zugenommen. Die eingesetzten Schiffe sind im Durchschnitt älter geworden, was das Risiko von Unfällen erhöht.
Ölunfall jederzeit möglich
Ein Unfall entlang der Route könnte Warnemünde, Fehmarn und Damp mit einer Ölpest bedrohen. Greenpeace hat Bojen mit Peilsendern auf dem Wasser ausgesetzt, um das Ausmaß einer möglichen Ölkatastrophe zu verdeutlichen. Diese Bojen trieben schnell an Warnemünde vorbei und erreichten die Insel Fehmarn. Eine Boje erreichte die Küste bei Damp. Das Experiment zeigt, dass eine Ölkatastrophe weitreichende Gebiete betreffen würde, darunter viele Natur- und Vogelschutzgebiete.
Die wirtschaftlichen und ökologischen Folgen
Die wirtschaftlichen und ökologischen Folgen einer Ölpest wären verheerend. Die betroffenen Regionen sind auf den Tourismus angewiesen. Eine Verschmutzung der Strände könnte den Tourismus langfristig schädigen. Zudem wären die Kosten für die Reinigung der Küsten enorm. Die ökologischen Schäden wären ebenfalls erheblich. Viele Tierarten könnten ihren Lebensraum verlieren, und die Biodiversität der Region wäre bedroht.
Internationale Verantwortung und Zusammenarbeit
Die Bedrohung durch die russische Schattenflotte erfordert internationale Zusammenarbeit. Länder entlang der Ostsee müssen gemeinsam Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit der Schifffahrt zu erhöhen. Dies könnte durch strengere Kontrollen und höhere Sicherheitsstandards erreicht werden. Eine internationale Zusammenarbeit könnte auch den Druck auf Länder erhöhen, die niedrige Sicherheitsstandards zulassen.
Fazit: Ein dringender Handlungsbedarf
Der Greenpeace Ostsee Protest macht deutlich, dass dringender Handlungsbedarf besteht. Die Bedrohung durch veraltete russische Öltanker ist real und erfordert sofortige Maßnahmen. Die Bundesregierung und internationale Gemeinschaft müssen zusammenarbeiten, um die Küsten zu schützen und zukünftige Ölkatastrophen zu verhindern. Nur durch entschlossenes Handeln kann die Umwelt vor den Gefahren der Schattenflotte bewahrt werden.
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Der Protest von Greenpeace-Aktivist:innen auf der Ostsee gegen russische Ölexporte mit veralteten Tankern lenkt die Aufmerksamkeit auf die Bedrohung durch mögliche Ölpesten. Die Küstenregionen Warnemünde, Fehmarn und Damp sind besonders gefährdet. Eine Ölpest könnte schwerwiegende Auswirkungen auf die Umwelt und die dortige Tierwelt haben. Der Schutz der Meere ist von großer Bedeutung, um solche Katastrophen zu verhindern.
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